アダムス市長のアンチ

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Yippee — エリック・アダムス市長は、市内に蔓延する歩道とジャングルの足場（彼は好んで「小屋」と呼んでいる）に対して大規模な取り締まりを開始している。

しかし、アップタウンのパークアベニューからウォール街までの通りを暗くしているブロック長の疫病が消えるのを息をひそめて待ってはいけません。

アダムスは自分の提案を「Get Sheds Down」と呼んでいます。 しかし、本当のことを考えましょう。

このぐったりとした対策は、M1 戦車を止めるために唾を投げるのと同じくらい、かなりの数の小屋を取り除くのに効果的です。

彼らは家主に対し、足場の許可を年1回ではなく90日ごとに更新すること、また「安全でない」小屋を長期間放置した場合にはより高額の罰金を課すことを求めている。 はぁ！ これらの家主のほとんどにとって、月額 6,000 ドルの罰金が何を意味するか知っていますか? 丸め誤差。

たとえこの措置が市議会（一部の議員は歩道橋渡りを合法化したいと考えているほど狂気の議会）によって承認されたとしても、地下鉄の回転式改札口飛び込み、無許可のマリファナの行商、「広場」への南京錠に対する歯の抜けた「取り締まり」以上の効果はないだろう。家主は一般公開しておくべきだということ。

年間80億ドルの足場リース・サポート業界は、このつまらない提案を恐れる必要はほとんどない。

問題は、家主による現行法の偶発的乱用ではなく、アダムズ氏の修正で対処できるだろう――法律そのものだ。

エド・コッホ氏とルディ・ジュリアーニ氏の時代に制定された地方法第10条と第11条は廃止されなければならない。 彼らは感謝祭が七面鳥生産者にもたらした以上に、閑古鳥が鳴いている足場リース業界を豊かにすることに貢献した。

まれに起こる危険な落下瓦礫から国民を守るという名目で、この法律は主に足場リース会社、都市計画審査官、建設組合、請負業者、エンジニア、コンサルタントの利益を保護している。

しかし、アダムス氏には、市長職に就いた前任者たちと同様、彼らに対抗する勇気も政治的支援もない。

法律は、6階建て以上のすべての建物に対して5年ごとの検査を義務付けており、「違反」を是正するための工事が行われるたびに上屋を建てることを義務付けている。

米国の他の大都市とは異なり、リスクの多寡、築年数、材質に関係なく、この規則はおかしなことにすべての建物に適用される。

ほぼ毎回の検査でいくつかの技術的違反が発見され、その結果、私が住んでいるアッパー・イースト・サイドのような建物は、2年以上、つまり過去10年間で2回、三方を足場で囲まれた状態になっている。

私たちの建物は、責任を持って管理されている他のほとんどの建物と同様に、足場をしっかりと立て続けることができませんでした。 それは単に地方法の厳格な義務に従うためでした。

アダムズの変更はそのような場合には何の違いも生じないが、所有者が修理を遅らせながら小屋を無期限に放置し続ける比較的少数の場所にのみ適用される。 皮肉なことに、ポストのコラムニスト、ハワード・ヒューソック氏が明らかにしたように、最悪の違反者ナンバーワンは市の住宅局である。市長はまた、「市の標準的な歩道上屋がどのようなものであるかを再考する」というばかげた新しい計画も求めている。 私たちはこの問題を取り上げるためのブルーリボン委員会の任命を待っています。

アダムズが、20年前の3倍以上に相当する9,000もの歩道の「物置」が、想像を絶する400～500マイルの距離にあるという市民の不名誉を批判したのは素晴らしいことだ。 彼らは麻薬中毒者、強盗、精神異常者に避難所を提供し、不運にも怪物の一人が目の前に現れた店やレストランを廃墟にします。

しかし、瓦礫の落下による大量の死傷者が出ていない他の都市では、2,000年前の建造物が多いローマの古代地域でさえ、それらはほとんどありません。

私たちの歩道の惨状は、市庁舎が最初に設置した腐敗した条例を廃止する勇気を見つけない限り、長く続くでしょう。 しかし、私は Local Law 10 が再び勝つと確信しています。