分解専門家サンディ・マンロー氏がテスラ・サイバートラックの一時停止について語った第一印象(ビデオ)
ホームページホームページ > ブログ > 分解専門家サンディ・マンロー氏がテスラ・サイバートラックの一時停止について語った第一印象(ビデオ)

分解専門家サンディ・マンロー氏がテスラ・サイバートラックの一時停止について語った第一印象(ビデオ)

Jan 14, 2024

-

車両分解専門家のサンディ・マンロー氏は、今週初めにテスラ・サイバートラックのサスペンションを初めて見た。 Cyber​​truck のサスペンションの率直な写真が Electrek に初めて投稿されました。 しかし、それ以来、アーカンソー州のテスラ愛好家が撮影したサイバートラックのサスペンション写真がさらに数枚見られるようになりました。

サンディ・マンローは、マンロー&アソシエイツのチームとともにサイバートラックのサスペンション システムの第一印象を詳しく調べました。 興味深いことに、これらの写真には、2019年の発表以来初めて、テスラの電気ピックアップトラックのフロントと珍しいサスペンションが写っていました。

サンディ・マンローは、「私にとってはかなり標準的なものに見えます」と言いました。 「これは特別なことではないようだ」とマンロー氏は付け加えた。 マンロー氏によると、現在自動車市場には、サイバートラックのフロントサスペンションに非常によく似た製品が数多く存在するという。

写真の 1 つは、サイバートラックのフロント サスペンション タイロッドをはっきりと示しています (下のビデオ)。 タイロッドにはアウターとインナーの 2 つの部分があります。 外側のタイロッド (OTR) はホイール ハブに接続され、内側のタイロッドはステアリング ラックに接続されます。

これらのスパイショットで撮影されたサイバートラックには、外側と内側の両方のタイロッドアームを結合するセンターピースがあります。 マンロー社のシニア プログラム マネージャー、ジョーダン アロチャ氏の分析によれば、これはビレットで機械加工された鋼片です。 なぜテスラはこのアプローチをとるのでしょうか? これは、工場でのツールを用意する必要がなく、プロトタイプで簡単に実行できるためです。

サイバートラックのフロントサスペンションの後ろにはアルミ鋳物が取り付けられています。 ジョーダン氏によると、この鋳物は低圧永久成形型のダイカスト部品のように見えます。 マンローとジョーダンは、テスラがサイバートラックの衝突安全性を高めるためにこのフロント サスペンションのアルミニウム鋳造を使用したのではないかと推測しています。

前面衝突の場合、フロントサスペンションのアルミニウム鋳造クォーターが破壊され、その結果、ホイールが車両から外れます。 そこでテスラは、この安全機構をサイバートラックのフロントサスペンションに適用しました。

フロントサスペンションがスチールなどの硬い素材で車両に取り付けられている場合、ホイールが車両から剥がれることはありません。 正面衝突の場合、これによりホイールとタイヤがホイールハウスに閉じ込められ、車室内に陥没する可能性があります。

マンロー氏によると、テスラはサイバートラックのフロントサスペンションにスチール製に比べて軽量なアルミニウム鋳物を使用した可能性があるという。 Cyber​​truck のリアサスペンション鋳物はスチール製です (2 つのスタンピングを溶接)。

自動車メーカーは、安全上の懸念を引き起こさず、乗員とともに大型のテスラピックアップトラックの重量を支えるのにも役立つため、後部にスチールを選択しました。 さらに、安価で軽量であるため、Sandy Munro 氏によれば、この用途には最適です。

これらの写真でジョーダンが注目した興味深い点は、リア サスペンションにボール ジョイントが存在することです。 これは、テスラがギガ テキサスで生産しているリリース候補のサイバートラックが、最上位の 4 輪ステアリング型であることを裏付けています。

Tesla Cyber​​truck は大型ピックアップ トラックで、狭いコーナーや短い回転半径で操縦するために、自動車メーカーは 4 輪操舵性を追加することを決定しました。 これは、GMがハマーEVにクラブモードとして導入したものと似ています。

これらのサイバートラックの画像に見られるエア サスペンションのセットアップについて話しながら、サンディは、これが現代のトラックに搭載されている典型的なエア サスペンションであると再度​​指摘しました。 フォード F-150、ダッジ ラム、リビアン R1T も同様のエア サスペンション セットアップを備えています。

Cyber​​truck のエア サスペンションは、障害から身長までさまざまな理由でトラックを乗り降りする際に、トラックの車高を下げるのに役立ちます。 もちろん、これはテスラ モデル S チーター スタンスのようなパフォーマンス目的でトラックの高さを下げるのに役立ちます。

サイバートラックのエアサスペンションの写真も、昨日テスラトラックがアーカンソー州に一時停止した際にスティーブン (@swarren08 / Twitter) によって撮影されたものです。

写真やビデオを見て、下のコメントに意見を追加してみましょう。